9月1日(rì ),工信部(bù )等(děng )七部门联(lián )合出台汽(qì )车行业工(gōng )业和信息化部等七部门关于(yú )印发汽车(chē )行业稳增(zēng )长工作方(fāng )案(àn )的通知。《通知》表明,2023年力争实现全年汽车(chē )销量2700万辆(liàng )左右,其(qí )中新能源(yuán )汽车销量900万(wàn )辆左右,汽车制(zhì )造业增加(jiā )值(zhí )同比增长(zhǎng )5%左右的目(mù )标。太平(píng )洋证券认(rèn )为,8.21-8.27乘用车销量46.6万辆,同比(bǐ )+2.2%,去年同(tóng )期高基数(shù )增(zēng )速表现依(yī )然较为稳(wěn )健;后续(xù )伴随“金九银十”购车旺季(jì )到来,叠(dié )加去年基(jī )数走低,增(zēng )长有望持(chí )续。汽车行业稳(wěn )增长工作方案出台叠(dié )加多地放(fàng )宽地产政(zhèng )策或为汽(qì )车消费提供(gòng )空间,新能源汽(qì )车板块销(xiāo )量(liàng )有望加速(sù )共振。
继广州(zhōu )、深圳之(zhī )后,9月1日,北京以及上海先(xiān )后发布了(le )关于优化(huà )个(gè )人住房贷(dài )款中住房(fáng )套数认定(dìng )标准的通知。通知显示,居(jū )民家庭(包(bāo )括借款人(rén )、配偶及(jí )未(wèi )成年子女(nǚ ))申请贷款购买商(shāng )品住房时,家庭成员(yuán )在当地名(míng )下无成套(tào )住房的,不论是否已(yǐ )利用贷款购买过(guò )住房,银(yín )行(háng )业金融机(jī )构均按首(shǒu )套住房执(zhí )行住房信(xìn )贷政策。除四个一线城市外(wài ),成都和(hé )苏州相继(jì )官(guān )宣认房不(bú )认贷,目(mù )前武汉、中山、惠州、东莞等城市已(yǐ )明确发文(wén )执行“认(rèn )房不认贷(dài )”,其他二(èr )线和三四线城市(shì )或将全面跟进。
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深(shēn )圳(zhèn )民革官微(wēi )15日刊发了(le )民革深圳(zhèn )市委会主(zhǔ )委何杰谈深圳综改新使命的(de )文章。何(hé )杰称,据(jù )悉(xī )深圳相关(guān )部门正在(zài )制定相关(guān )上市规则,有望试点红筹股(gǔ )二次上市(shì ),将为科(kē )创企业提(tí )供(gòng )更加便捷(jié )高效的上市渠道(dào )。何杰表示,综合改(gǎi )革“2.0”的(de )蓝图已经(jīng )绘就,关(guān )键在于抓好(hǎo )落地落实。许多(duō )改革仍属(shǔ )于(yú )框架性、方向性的(de )部署,需(xū )要结合实(shí )践需求,特别是做到“顶层(céng )设计与地(dì )方首创”的(de )有机结合(hé )。
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公司(sī )方面,神(shén )宇股份生(shēng )产(chǎn )的DAC铜连接(jiē )线缆可大(dà )量用于(yú )AI伺服器内部数据的传(chuán )输。通宇(yǔ )通讯联营(yíng )企业四川(chuān )省光为通信(xìn )产品光为DAC直连电(diàn )缆包含10~400Gb/s全(quán )系(xì )列,线规(guī )包含AWG30/AWG28/AWG26/AWG24,主(zhǔ )要应用于(yú )数据中心(xīn )内部互联。
国投证券证(zhèng )券指出,AIDC机柜功率(lǜ )密(mì )度由传统(tǒng )IDC的5-15KW逐步提(tí )升至数十(shí )KW以上,而传统风冷散热能力(lì )上限为25KW/机(jī )柜,而液(yè )冷系统拥(yōng )有(yǒu )更强大的(de )散热能力(lì );配备(bèi )液冷系统的数据中心(xīn )可显著提(tí )升用电能(néng )效、降低(dī )总和成本。因此,液冷系统(tǒng )在AIDC时代有(yǒu )望逐步成为(wéi )主流。液(yè )冷系统主(zhǔ )要由一次(cì )侧(冷源)、二次侧(机房)两大回(huí )路组成。凭借更高(gāo )的(de )冷却效率(lǜ ),液冷系(xì )统对于机(jī )械制冷冷源的依赖程度显著(zhe )较低,自(zì )然冷却成(chéng )为液冷系(xì )统(tǒng )冷源的主(zhǔ )要选择。因此,液冷系统渗透率提升(shēng )的价值增(zēng )量主要在(zài )于冷板、歧管、CDU等二(èr )次侧组件,传统(tǒng )风冷中冷源占据大部(bù )价值的价(jià )值链或迎(yíng )重塑。
核电具有经济性、低碳性(xìng )和稳定性(xìng )的特征,将(jiāng )在新能源(yuán )为主的能(néng )源体系下(xià )发挥不可或缺的作用。民生(shēng )证券邓永(yǒng )康认为,核电可作为(wéi )基荷能源(yuán ),与水电(diàn )、火电形成互补效应。核电(diàn )经济性优(yōu )势凸显,具备现金(jīn )牛特性。核(hé )电站建设与运营(yíng )周期较长,短期设备(bèi )厂商确认(rèn )收入增多(duō ),长期运(yùn )营商盈利稳健增长。国内外(wài )需求共振(zhèn ),核电产业(yè )景气上行(háng )。需求侧(cè )看,2024年我(wǒ )国发电量有望达到9.9万亿kWh,电(diàn )力需求旺(wàng )盛,核电(diàn )作为可靠的(de )基荷能源(yuán ),预计2035年(nián )核电发电量占比达10%。供给侧(cè )看,近几(jǐ )年核电机(jī )组审批加(jiā )速,十四五(wǔ )期间将按照每年(nián )6-8台新机组进行核准,在建装机(jī )容量逐步(bù )扩大,2023年(nián )已增至57.03GW。中信证券认为,在(zài )我国核电(diàn )核准节奏进(jìn )入常态化(huà )加速期背(bèi )景下,预(yù )计2024年国内核电行业总投资规(guī )模将接近(jìn )4000亿元,核(hé )电累计发电(diàn )量占比有(yǒu )望达到5.5%。
上市公司中,万安科技(jì )线控转向(xiàng )系统主要(yào )应用在纯(chún )电轻卡、微(wēi )卡等物流车上面(miàn ),目前已批量生产,主要客户(hù )包括福田(tián )、大运、五征等光洋股份线控底盘零(líng )部件属于(yú )新能源车智(zhì )能驾驶和(hé )面向未来(lái )的自动驾(jià )驶的执行组件,在线控制动(dòng )、线控悬(xuán )架和线控(kòng )转向均有布(bù )局,目前(qián )产品处于(yú )小批量阶段。浙江世宝为新(xīn )能源商用(yòng )车及新能(néng )源乘用车(chē )提供不同的(de )智能电动转向解(jiě )决方案。上半年来自(zì )乘用车电(diàn )动转向系(xì )统总成的(de )收入占公司营收约50%,商用车(chē )电动转向(xiàng )、电液转向(xiàng )属于新产(chǎn )品,刚实(shí )现量产不(bú )久,产量预计将逐步提升。
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