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　　上市公司中(zhōng )，科力尔在伺服系统等领域(yù )实现了重大的技术突破并成为(wéi )华为的供应商。豪能股份全(quán )资子公司重庆豪能正在建设(shè )新能源汽车精密电驱动行星(xīng )减(jiǎn )速机构项目。精密行星减速(sù )机可应用于机器人领域。

　　填补国内空白，我国该技(jì )术(shù )进入新阶段

　　德国核聚变(biàn )初创公司ProximaFusion获创纪录融资

　　据报道，英伟达的供应链合(hé )作伙伴——包括富士康、英业(yè )达、戴尔和纬创资通，已攻(gōng )克GB200 AI服务器机架的一系列技术(shù )难题，其出货量正在迅速攀(pān )升(shēng )。

　　作为21世纪最具战略意(yì )义的前沿科技之一，量子计(jì )算技术已然成为全球科技竞(jìng )争(zhēng )的核心焦点之一。民生证券(quàn )吕伟表示，英伟达在首个“量子日”联合IonQ、D-Wave等头部企业(yè )探讨量子硬件、算法及商业化(huà )路径，有望全面且深入地剖(pōu )析量子计算在未来数十年内(nèi )可能为产业带来的变革，并(bìng )勾(gōu )勒出通往可实用化量子计算(suàn )应用的清晰路径。在海外量(liàng )子计算逐步商业化落地的同(tóng )时(shí )，以“祖冲之三号”为代表(biǎo )的我国量子计算产业与海外(wài )的差距逐步缩小，同样有望(wàng )受益于本次量子计算产业的重(chóng )要催化。

　　近年来，市场(chǎng )对核聚变技术的关注持续升(shēng )温。方正证券机械设备团队(duì )看(kàn )好全球核聚变时间点有望提(tí )前。目前欧盟委员会(EC)已正式(shì )启动为期4周的意见征询，将(jiāng )助力欧盟确立全球核聚变发展(zhǎn )领先地位，并加速推进聚变(biàn )能源的商业化进程。

　　据(jù )媒体报道，针对英伟达GB200 AI服务器(qì )是否量产，鸿海董事长刘扬(yáng )伟在法说会上表示，经过半(bàn )年多来的数据收集，GB200的良率(lǜ )已(yǐ )经达到批量生产标准，GB200是一(yī )个很复杂的系统，零组件又(yòu )很多，使得测试也非常复杂(zá )，经过流程不断改善之后，生(shēng )产已经愈来愈稳定，未来几(jǐ )个季度出货将不是问题。

　　据媒体报道，针对英伟达GB200 AI服(fú )务器是否量产，鸿海董事长(zhǎng )刘扬伟在法说会上表示，经(jīng )过半年多来的数据收集，GB200的(de )良(liáng )率已经达到批量生产标准，GB200是一个很复杂的系统，零组(zǔ )件又很多，使得测试也非常(cháng )复杂，经过流程不断改善之后(hòu )，生产已经愈来愈稳定，未(wèi )来几个季度出货将不是问题(tí )。

　　当地时间3月17日至21日，英(yīng )伟达即将在美国加州圣何塞(sāi )举办全球AI界顶级峰会——GTC2025。今年英伟达还首次推出了“量(liàng )子日”(3月20日)，该活动将聚焦(jiāo )量子运算的现状与未来发展(zhǎn )，并邀请D-Wave、IonQ等业界领袖共同(tóng )讨论量子技术的应用。据悉，英伟达还可能展示其在量子(zǐ )计算领域的最新进展。值得(dé )一提是，上周五美股量子计算(suàn )概念股表现强势，QBTS收涨逾45%，QUBT收涨逾29%，ARQQ收涨逾15%。

　　上市(shì )公司中，天准科技从2018年开始(shǐ )从(cóng )事无人物流车控制器相关业(yè )务，逐步发展形成了无人物(wù )流车、智驾域控、人形机器(qì )人大脑等业务布局，服务了菜(cài )鸟、九识、新石器、文行智(zhì )远等知名无人物流车客户。卡尔动力为公司在L4级自动驾驶(shǐ )重卡领域的重要客户。经纬(wěi )恒润与全球领先的L4级别自动(dòng )驾驶公司白犀牛达成战略合(hé )作(zuò )，双方将围绕车规级智能硬(yìng )件研发、高可靠性无人车产(chǎn )品开发展开深度合作，共同(tóng )推动末端物流无人车的规模化(huà )商业落地。海晨股份旗下智(zhì )能物流装备和物流机器人业(yè )务主要包括半导体及液晶面板(bǎn )AMHS领域的天车、无人搬运车、举升机、智能存储柜等，以(yǐ )及物流和零售智能装备领域(yù )的(de )穿梭车、提升机、轨道式密(mì )集货架等。

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